DRL 2023: Reglajul intensității, pornit/oprit se fac din butonul de poziție
Funcționează pe becuri cu incandescență (halogen)!
Nu se folosește pentru Xenon sau LED!
DRL-ul există și în varianta cu Coming Home (Follow me Home) şi Leaving Home cu timp setabil între 10 și 120 sec. cu pas de10 sec. -Coming Home se activează dacă înainte de a opri motorul pozițiile au fost aprinse Modulul DRL – Daytime Running Lights (denumit și „Lumini de zi”) permite reglarea intensităţii luminoase a fazei lungi pentru a o putea folosi pe post de fază scurtă pe timpul zilei. Intensitatea fazei lungi se poate regla între 5% și 65% (12 nivele de intensitate) cu pas de 5%. Are funcție „Auto”, adică memorează starea farurilor la oprirea motorului. La o nouă pornire farurile se vor aprinde cu o întârziere de 15-20sec. Pornirea farurilor se face progresiv, plecând de la 5% și crescând cu 5% la fiecare 1.5 sec, până se va ajunge la nivelul setat. Coming Home face ca după oprirea motorului farurile de fază lungă să se aprindă pentru un timp care se poate seta de utilizator între 10 și 120 sec. După trecerea acestui timp, farurile de fază lungă se vor stinge automat. Activarea funcției se face doar dacă ambele condiții sunt îndeplinite:
- modulul DRL este pornit
- înainte de oprirea motorului poziția sau faza scurtă trebuie să fi fost aprinsă cel puțin 30 sec.
- DRL era în funcțiune (becurile de faza lungă aprinse prin DRL)
- dacă modulul DRL este oprit
- dacă pozițiile nu au fost aprinse cel puțin 30 sec. înainte de a opri motorul
- dacă de la oprirea pozițiilor și până la oprirea motorului au trecut mai mult de 30 sec.
Prețuri:
| DRL standard | 250 RON |
| DRL cu Coming Home | 270 RON |
| DRL cu Coming si Leaving Home | 300 RON |
Detalii sistem:
Modulul DRL conține câte un element de comandă pentru fiecare bec, astfel încât să poată fi folosit și pe mașinile cu comanda independentă pentru becurile de fază lungă (ex. grupul VAG). Există în două variante :- DRL-P pentru mașini ca Logan, Opel, Renault, VW ş.a., unde becul are masă (-12V) permanentă și comandă +12V; acestea sunt peste 95% din maşini.
- DRL-N pentru mașini ca Peugeot 107 sau unele japoneze (unele Toyota, Honda) unde becul are +12V permanent și comanda este cu masă (-12V); acesta sunt relativ rare.
